製作流程分為以下步驟:
開模
一 生產
(一)模具整理:
1.將模具組合,清理檢查尺寸是否合乎精度範
 圍內模具是否變形。
2.模具與GRC接觸面塗抹脫模油,使脫模油均
 勻分佈。
3.模具容許誤差如下:
 項    目  容許誤差(mm)
 邊    長
+2,-1
 對角線長之差
+,-3
   
模具整理
   
打料
打料
   
(二) GRC 噴製:  
1. GRC 線板(重量)配比:玻璃纖維含量5%,水灰
噴製
  比 (W/C) = 0.3~0.35,泥矽砂比 =1:1。
 
2. 製作單元版時,所使用之水泥砂漿須拌合均勻
  ,利用空壓(維持壓力5~7Kg/cm^2)將玻璃纖維
  噴槍噴出,要能均勻混合,每層噴佈厚度為
  4~5mm左右,並與噴出之水泥砂漿均勻混合,每
  層噴佈厚度為4~5mm,每層均要用滾筒加以滾壓
  ,以將氣泡逐出,並將壓實增加密度,噴佈方式以橫向、縱向交互噴佈操作。
   
3. 玻璃纖維噴出量的量測,一般在早上和下午各計量一次,含量重量百分比為5%,容許誤差 + 1.0%及-
  0.5%,即含量應在 4.5~6.0 之間。  
   
4. 除了玻璃纖維以外,所有材料在拌合前均應仔細測量。
   
5. 所有液體添加劑應該仔細秤量後倒入水中,攪拌均勻後,再添加其他材料拌合。
   
6. 在砂漿層噴塗後,即開始玻璃纖維強化水泥的噴塗作業。
   
7. 在一塊版生產過程中,若機器故障而中斷,則
噴製
  必須在初凝開時前,即繼續施作,否則應報廢。
  初凝開始時間與水泥配比,添加劑的種類都有
  關連。
 
8. 在開始初凝前,必須完成細部修飾或充分壓實,
  使玻璃纖維強化水泥內之氣泡溢出,以及迅 速
  完成連續不同的部位和玻璃纖維強化水泥薄版與
  預埋鐵件之連結部份,以免整體的連結性減弱。  
   
9. GRC版的平均厚度應依 P.C.I規範,每 0.5M^2 面積檢查 2 點,以針插入了解厚度之平均值。

 
10. 預埋之鐵件,28天後其黏結後之耐性抗拉強度需達100Kg以下。
   
(三)脫模和養護:  
1. 脫模時,GRC版需有均勻之支點,脫模後須立即
滾壓
  進入養護區,繼續做適當之養護,因GRC版很薄
  ,且水泥含量特別,因此初期不,需注意支點
  ,以免扭曲破壞。
 
2. 為防止GRC版在脫模時因強度不足而產生破壞,
  在模具的設計上要有好的拆模方式。為防止構
  件受無謂之外力,應使用適當之吊裝工具作業,  
  以防製品受損。  
   
滾壓
脫模
   
脫模完成
養生
(四)表面處理及修補:
1.脫模時 GRC 版受損剝落,或一般部位超過 2mm 直徑之氣泡、蜂窩等,應加以修補抹平。
2.修補所使用之水泥砂漿,須使用GRC版一樣的水泥砂漿配比。
 
(五)儲存和搬運:
1. 製品貯方式一般均為平放,加以立放,應有適當的支撐以防止傾倒。
2. 儲存場應整平,不得積水,地面應有足夠之承受力,貯存期間不得有任何不均勻之沉陷。
3. 搬運時,線版的表面不可碰損或有任何污染,且避免承受額外應力。
 
二 品質管制
 (一)步驟:承包廠商須具備有萬能測試及出廠證明,設計單位及業主得不定期期到廠檢驗。
 (二)測試樣品須以 28 天材齡依據 CNS、BSI 或 ASTM 之測試規範進行測試。
 (三)GRC的物理性質:
 
            1. 二十八天
密 度: 1.90~2.00
抗壓強度: >600Kg/cm^2
抗彎強度: MOR>271Kg/cm^2 LOR>962Kg/cm^2
吸 水 率: 6~9%
濕乾收縮率: 0.2~0.4%
玻璃纖維含量:

玻璃纖維強化水泥總重量的5%以上。

   
三 版片運輸計劃
(一)運裝配合:本工程之運輸係配合現場吊裝之需要,於吊裝前將所需版片運工地,並卸於業主所提供之
場地貯放,待修飾完畢,再以小搬運方式再運至起吊點。原則上吊裝所需版片均視當日需求量小搬供應。
 
(二)包 裝:版片養生完成為防止運輸破壞,於版片固定點與易碰撞處加裝防撞墊,以保護版片。
運輸架以棧版為主,於各固定點加裝墊材,保護版片。
 
(三)裝 卸:版片裝車以堆高機配合卡車為主,裝版水平放置。
 
(四)運輸車輛:運輸車輛以吊放卡車為主,為防碰撞加架子及車輛均需加裝防撞墊材,保護材料。
   
   
附表一 GRC噴佈式工法(SPRAY PROCESS) 生產流程
 
 

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